Полужесткая ходовая система трактора состоит из двух гусеничных тележек, которые крепятся к раме трактора через ось, смещенную относительно оси ведущих колес. Эта ось принимает на себя массу трактора, снимая нагрузку с бортовых передач. Принятая конструкция облегчает снятие бортовой передачи и сокращает время ее замены. Балансирная балка рамы трактора опирается на рамы тележек посредством резиновых амортизаторов. Натяжение гусеничной цепи облегчено благодаря применению гидравлического механизма. Конструкция направляющих колес, опорных и поддерживающих катков расчитана на одноразовую смазку в течении длительного времени.Ветви гусеничной цепи соединены замыкающим звеном, состоящим из двух элементов, сопрягающихся по зубчатой поверхности, что облегчает монтаж гусеничной цепи и повышает надежность ее соединения. Ведущие колеса имеют сменные зубчатые сегменты, которые можно заменять при ремонте.